Бензинова помпа ли е ток ли е или що ?

[zimin]

Сигурен ли си че мериш напрежението отпред което е за помпата!? При мен при първо даване на контакт помпата сработва за около 2 сек и след това спира, при следващо даване на контакт помпата не завърта а почва едва тогава когато завъртя стартера! Пробваи и при теб да и мериш напрежението когато завъртиш на стартер, или по-добрия начин е да сложиш някакъв товар , лапма примерно вместо помпата!

Колега мерих с мултицет и с вързана лампа директно в буксата вместо помпата и няма никой,нито като дам на контакт,нито като въртя на стартер!
Нищо немога да намеря нито в аутодатата нито успях да разбера нещо ново от мануалите по горе.Мисля да пусна един директен плюс от усилватела на касата и да видя дали ще запалим.

[zimin]

ей,сега й зададох един бонус плюс и помпата си работи,но от инсталацията й още няма ток до нея...

[kendo]

Когато на времето ме налегна този проблем чистих клеми на релета, бушони сменях.Абе към два дни си играх,и не ми стана ясно как ама + на помпата се появи.Една седмица и пак отказа.Пуснах й ток от габаритите и така карах няколко дни.Накрая реших,че с нейната си инсталация няма да се оправя и я побългарих.+от бушона на габаритите за управление на реле,захранващо напрежение за помпата от контактния ключ,бушон и кабел до помпата.Паля на габарити,но пък няма начин да си забравя фаровете и ония с Опелите да се цупят.Сега електричарите може да ми се смеят на профанската работа,ама до сега проблеми с инсталацията на помпата нямам.

[zimin]

Когато на времето ме налегна този проблем чистих клеми на релета, бушони сменях.Абе към два дни си играх,и не ми стана ясно как ама + на помпата се появи.Една седмица и пак отказа.Пуснах й ток от габаритите и така карах няколко дни.Накрая реших,че с нейната си инсталация няма да се оправя и я побългарих.+от бушона на габаритите за управление на реле,захранващо напрежение за помпата от контактния ключ,бушон и кабел до помпата.Паля на габарити,но пък няма начин да си забравя фаровете и ония с Опелите да се цупят.Сега електричарите може да ми се смеят на профанската работа,ама до сега проблеми с инсталацията на помпата нямам.

Еми и аз вече седмица се въртя и се мая околу нея и майстрите еладжии и те вдигат ръце и накрая и аз ще пускам фаровете или направо към стъпалото на музиката и ще пускам баса да блъска като искам да кара на бензин изчерпахме се с идеите просто,а покрай този ремонт ми отказа климатроника и копчето за багажника което е в жабката.Скоро очаквам и нещо друго да откаже и тогава вече ще я разфасовам.
Колко мога да търся на запазен ел.салон с подгряване?

[TRENDi]

Виж това, дали ще ти помогне за помпата:

Взимате мултицета и мерите. Първо има ли маса, отзад на буксата. Ако е наред, другата част на веригата е:
Пин 1 на ЕКУ-то -> споменатите релета под дебитомера\по спомен са разположени 1-1-2 - релето в средата\ -> бушон на същото реле -> букса под лявата кора до волана -> зелено-черен кабел до буксата на помпата.

Успех.

[zimin]

Виж това, дали ще ти помогне за помпата:

Един еладжия я оправи,благодаря все пак
Продава се на безценица,купих си гранд черок и мисля че е време някой друг да й се порадва.
новата подаръчна цена е 900лв.С друга лята джанта 15'',колата е в движение,няма само преглед.Салона е ел. и е запазен(иска само едно пране)